TDT Ulaştırma Koordinasyon Komitesi Toplantısı Budapeşte'de düzenlendi

TDT Ulaştırma Koordinasyon Komitesi Toplantısı Budapeşte'de düzenlendi

TDT Ulaştırma Koordinasyon Komitesi 2. Toplantısı 25 Nisan 2024 tarihinde Budapeşte'de gerçekleştirildi.

Macaristan İnşaat ve Ulaştırma Bakanlığı Ulaştırma Stratejisinden sorumlu Devlet Sekreter Yardımcısı Dr. Larand Boi'nin ev sahipliğinde ve TDT Genel Sekreter Yardımcısı Dr. Mirvokhid Azimov'un moderatörlüğünde düzenlenen toplantıya Azerbaycan Cumhuriyeti Dijital Kalkınma ve Ulaştırma Bakan Yardımcısı Javid Gurbanov, Kazakistan Cumhuriyeti Büyükelçisi Zhanibek Abdrashov, Kırgız Cumhuriyeti Ulaştırma ve Haberleşme Bakan Yardımcısı Yrysbek Bariev, Türkiye Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Durmuş Ünüvar, Özbekistan Ulaştırma Bakanı Birinci Yardımcısı Mamanbiy Omarov, "Turkmendenizderyayollary" Ajansı Direktörü Batyr Annayev ve IRU Genel Delegesi / Orta Doğu ve Bölge Daimi Temsilcisi Erman Ereke katıldı.

Toplantıda TDT üyeleri ve gözlemcileri arasında ulaştırma işbirliğini güçlendirmeyi amaçlayan bir dizi kritik konu ele alındı. Ana gündem maddeleri arasında Orta Koridor boyunca taşımacılık ve transit işlemlerinin kolaylaştırılmasına ilişkin tartışmalar yer alırken, bölge genelinde verimliliği ve bağlanabilirliği artırmak için teşviklere, indirimlere ve kolaylaştırılmış prosedürlere duyulan ihtiyaç vurgulandı.

Ayrıca, darboğazları tespit etmek ve ulaştırma koridorlarının potansiyelini sergilemek üzere Khargos ve Irkeshtam sınır geçiş noktalarından Türkiye'ye düzenlenen tanıtım turları gibi 2023-2027 Ulaştırma Bağlantı Programı Ortak Eylem Planının ("Yol Haritası") uygulanmasına yönelik pratik çalışmalar üzerinde duruldu.

Delegeler, sınır ötesi prosedürleri basitleştirmek ve operasyonel etkinliği artırmak için teknolojiden yararlanan "ePermit" ve "eCMR" gibi projelerin uygulanmasını araştırırken dijitalleşme girişimleri ön plana çıktı. 

Sürücüler için vize kolaylığı, kargo aracı sertifikalarının karşılıklı tanınmasını teşvik etmek için yasal çerçevelerin oluşturulması ve ulaşım koridorları boyunca karayolu araçlarının kütlesi ve boyutları için birleştirilmiş gerekliliklerin araştırılması, hareketliliğin arttırılması ve ticaretin kolaylaştırılması için önemli adımlar olarak vurgulandı.